フォード　エクスプローラーLIMITED

　シルバーバーチメタリック

　グラスコート

年が明けてから更新していませんでした。

仕事してないわけではありませんよ。片づけやら洗車サービスなどなど･･･

そしてこれに取り掛かっていました。

　　特にピッカピカというわけではありませんが 

　　ミニ　レストア的ボディ施工作業です。

　　レストアとは：もとに戻す・修繕する・回復させる

 これは作業後の姿

 作業前はこんな感じ

塗装表面が見事なまでのチョーキング、劣化と汚れの積み重なりでこんな風になっています。

新車状態は無理ですが、やってみました。

磨きの前に薬剤での劣化除去をしてみました。

ボンネット右側だけ施工してあります。

この作業だけで通常の研磨作業以上の塗膜を除去しています。

まだ　”汚れの無くなったチョーキング状態”　です。

これからポリッシャーでの研磨作業になります。

今回は劣化塗膜だけを取り去りツヤを戻します。

キズ等の研磨除去は塗膜の保護のためしません。

そして研磨作業後

これで普通の経年使用車くらいの塗装状態になりました。

「なかなかキレイなミニじゃな〜い・・・」くらいにはなったと思います。

ということで、いちおう「レストア」ということにしました。

研磨+樹脂系コートで保護施工もしてあります。

今回はお知り合いからの依頼なので、このような経過報告や

テスト的方法で施工ををしました。

通常はお客様のおクルマで半分だけ磨いたりはいたしません（笑)

手間と時間のかかる作業ですが、ボロボロ＆ガタガタ(失礼？)な状態を

じっくり戻していくのもとても面白いものです。

もし、おうちに眠っているおクルマがありましたらご相談ください。

4日より営業が始まりました。

今年はコーティングの施工品質の更なる向上とともに

アフターケアへのよりしっかりとしたサービスメニューの確立に

努めていきたいと思います。本来お客様が求めている、 

｢何年持つか｣ではなく「いつも、ずっとキレイに」を可能にする

ケアサービスをご提案していきますのでご期待ください。

それでは今年もよろしくお願いいたします。