ニッサン　ステージア

コーティング補修

事故の際や板金・塗装等の補修時にはコーティングも再施工が

必要になります。施工証明書があれば保険の範囲内で施工が

可能になります。(詳細は各保険会社や事例によって異なりますが)

今回はフロント周りのコーティング補修、保険にて対応いたしました。

板金塗装の際に磨かれていますが、コーティング時の下地処理の

磨きとは仕上げ方に違いがあります。ただ塗るだけでは無いんですよ。

新車時よりも処理に時間や手間がかかることも普通にあります。

その分、仕上がりのツヤはグッと上がってきます♪

ボルボ　Ｓ８０

フィルム施工　透過率１５％

ジャガー　XJR

グラスコート

経年のキズ、侵食痕はありましたが、丁寧な維持がされてきたと

思われます。それほど深い研磨処理をせずに仕上げることが

できました。とてもよく作りこまれたおクルマです。

永く乗り続けられるといいですね。そうしていただきたい一台です。

ジャガーのフロントは仕上げ後のツヤがとても映えますね。

トヨタ　エスティマ

DPRO Type-BP　プレミアムコート

オーナー様とは購入前のご来店からじっくりコーティングについてのご相談をさせていただきました。コーティングの持続期間や効果、ケアの必要性など。ディーラーでのコーティングも検討されたようですが、当店のスタンスをご理解頂き、お選びいただいて感謝しております♪

トヨタのブラック・・・ということで、日数も余裕のある予定を組ませていただきました。無事、順調に仕上げることができました。よかった、よかった(笑）

3年後も5年後も、ずっとこのツヤを維持していきたいですね。

ひきつづきよろしくお願いいたします。

スバル　インプレッサ

メンテナンス洗車

ポリッシュコートから約3ヶ月、メンテナンス洗車でボディのチェックです。

ツヤも汚れの落ちもいいようです。次の機会のメンテナンスでコーティングの

安定を図っていけたらと思います。

ホンダ　アコード　ユーロＲ

G’ZOX　グラスコート　メンテナンス

コーティングから約6ヶ月経過したおクルマです。

月2回ほど、晴れの日を避けての洗車など、オーナー様の

効果的なケアのおかげで、ほぼ問題なしです。

コーティング面のクリーニングと小キズ処理、

F&Rバンパーのコーティング補充をしました。

メンテナンスでツヤの感じも上がっています。

ホンダ　ライフ

ポリッシュコート

お住まいの地域や環境でおクルマの汚れ方は違います。

この辺では虫の痕や跳ね上げた汚れの除去に手を焼きますね。

コーティングで汚れの付きにくい状況を作り、ケアでその

コーティング面を維持します。

ポリッシュコートはお手軽ですが、効果はけっして低いものでは

ありません。ホコリの付き方や洗車のラクさを実感いただけます。

ぜひ、お試しください♪